Na linii do Warszawy pociągi znikną na dwa tygodnie i wszystko przesiądzie się do autobusów

Między Warszawą Wawrem a Otwockiem tory na chwilę zamilkną, a codzienny dojazd wejdzie w tryb objazdu. W Karczewie to wiadomość, która od razu układa plany podróży na nowo, bo w czasie modernizacji linii kolejowej nr 7 trzeba będzie liczyć się z dłuższą drogą i większym tłokiem. Zamiast pociągów pojawią się autobusy zastępcze, a część biletów będzie honorowana także poza szynami.

• Autobusy zastępcze przejmą ruch między Otwockiem i Wawrem
• Karczew ma kilka dróg do Warszawy, ale każda wymaga więcej czasu

Autobusy zastępcze przejmą ruch między Otwockiem i Wawrem

Przerwa w ruchu pociągów obejmie odcinek Warszawa Wawer – Otwock. W tym czasie przewoźnicy uruchomią dwie linie autobusowe, które mają utrzymać dojazd do stolicy i do stacji kolejowych po obu stronach zamkniętego fragmentu trasy.

Najważniejsze rozwiązania są takie:

• ZS1 ZTM – kursy między PKP Otwock a PKP Wawer, ze wszystkimi przystankami po drodze
  • w godzinach szczytu: około co 10 minut
  • poza szczytem: około co 15 minut
• Z7 Kolei Mazowieckich – ta sama trasa, z odjazdami dopasowanymi do przyjazdów pociągów KM

W praktyce oznacza to, że przesiadka nie będzie dodatkiem do podróży, ale jej głównym elementem. Dla pasażerów z Karczewa i okolic liczy się więc nie tylko sam kierunek, lecz także margines czasu, bo autobus rzadko jedzie tak szybko i równo jak pociąg na stałej trasie.

W okresie zamknięcia ma obowiązywać także honorowanie biletów Kolei Mazowieckich i Zarządu Transportu Miejskiego na odcinku objętym pracami. To ważne, bo pozwala korzystać zarówno z autobusów zastępczych, jak i z połączeń kolejowych tam, gdzie jeszcze będą dostępne.

Karczew ma kilka dróg do Warszawy, ale każda wymaga więcej czasu

Urząd Miejski w Karczewie wskazał też inne połączenia, które mogą pomóc w dotarciu do Warszawy w czasie zamknięcia torów. Część z nich prowadzi bezpośrednio do stolicy, inne służą raczej jako wygodne dojazdy do punktów przesiadkowych i stacji kolejowej w Otwocku.

Dostępne mają być:

• 521 – z częstszymi kursami
• 229 – relacja Falenica – Metro Imielin
• 319 – połączenie w kierunku Ursynowa trasą S2
• lokalne linie z gminy Karczew: K51, K52, O1, S1, G1
• bezpośredni dojazd z Karczewa do Warszawy liniami I1/I2 w kierunku metra Imielin

To układ, który daje wybór, ale nie skraca drogi sam z siebie. W czasie modernizacji trzeba więc zakładać opóźnienia i dłuższe przesiadki, zwłaszcza w godzinach największego ruchu. Najrozsądniej będzie planować wyjazd z zapasem, bo komunikacja zastępcza rządzi się innym rytmem niż zwykły rozkład jazdy.

Mieszkańcy, którzy na co dzień jadą do pracy, szkoły albo na przesiadkę do Warszawy, powinni też sprawdzić rozkłady przed wyjściem z domu. W takich okresach różnica kilkunastu minut potrafi zdecydować, czy podróż przebiegnie spokojnie, czy zamieni się w bieganie między przystankami.

na podstawie: Urząd Miejski w Karczewie.