Lepsza nawierzchnia i nowe światło przy przejściu w Karczewie

Na kilku ulicach w Karczewie widać już efekt prac, które zmieniły codzienną trasę kierowców i pieszych. Pojawił się świeży asfalt, nowe chodniki i kanalizacja burzowa, a w jednym z najbardziej wrażliwych punktów doszło jeszcze do ważnej poprawy bezpieczeństwa. To inwestycja, która nie rzuca się w oczy efektowną fasadą, ale właśnie takie zadania najczęściej odczuwa się najmocniej.

• Nowa nawierzchnia i chodniki na ulicach Lelewela i Prądzyńskiego
• Przy Wyszyńskiego i Prądzyńskiego zrobiło się bezpieczniej
• Inwestycja za 2,6 mln zł z rządowym wsparciem

Nowa nawierzchnia i chodniki na ulicach Lelewela i Prądzyńskiego

Zakres robót objął nie tylko położenie nowej warstwy asfaltu. W ramach zadania wykonano także kanalizację burzową, wymieniono chodniki oraz słupy i oprawy oświetleniowe. Taki pakiet prac zwykle oznacza nie jedną, lecz kilka zmian naraz – poprawę odprowadzania wody po deszczu, wygodniejsze dojście do posesji i lepszą widoczność po zmroku.

Prace objęły ulice Lelewela i Prądzyńskiego, a sam remont domyka kolejny fragment miejskiej infrastruktury, który po latach eksploatacji wymagał odnowienia. Dla kierowców to przede wszystkim równy przejazd, dla pieszych – bezpieczniejszy i bardziej przewidywalny ciąg komunikacyjny.

Przy Wyszyńskiego i Prądzyńskiego zrobiło się bezpieczniej

Najmocniejszym akcentem tej inwestycji jest nowe przejście dla pieszych na skrzyżowaniu ulic Wyszyńskiego i Prądzyńskiego. Zostało ono doświetlone i uzupełnione chodnikiem, co ma znaczenie zwłaszcza tam, gdzie ruch pieszych i samochodów przecina się w jednym punkcie.

To właśnie takie miejsca najczęściej decydują o codziennym poczuciu bezpieczeństwa. Lepsze światło, czytelny ciąg dla pieszych i uporządkowane otoczenie przejścia zmniejszają ryzyko niebezpiecznych sytuacji po zmroku i w gorszych warunkach pogodowych.

Inwestycja za 2,6 mln zł z rządowym wsparciem

Całe zadanie kosztowało 2,6 mln zł. Z tej kwoty 1,5 mln zł pochodziło z dofinansowania pozyskanego z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Wsparcie zewnętrzne pozwoliło więc sięgnąć po rozwiązanie, na które samorząd nie musiał przeznaczać pełnej kwoty samodzielnie.

Urząd Miejski w Karczewie podziękował też radnemu z tego okręgu, Jakubowi Bajorkowi, za zaangażowanie w doprowadzenie inwestycji do końca. W takich przypadkach liczy się nie tylko sam remont, ale też konsekwencja w pilnowaniu sprawy od wniosku po finał prac.

na podstawie: UM Karczew.